Le flyover au rond-point du Quai D, à Mer Rouge, est opérationnel depuis vendredi. Un « soft launching » de ce flyover a eu lieu vendredi matin par le vice-Premier ministre, ministre des Collectivités Locales et de la Gestion des Risques de Catastrophes, Anwar Husnoo, et le ministre des Infrastructures Nationales et développement communautaire, Bobby Hurreeram, en présence du député, Salim Abbas Mamode ; du Lord-maire, Mahfooz Moussa Cadersaïb ; du président de la Road Development Authority (RDA), Nazeer Mowlabaccus ; entre autres.
Anwar Husnoo a expliqué que le rond-point du quai D était un point d’accès majeur et fonctionnait actuellement au-delà de sa capacité, notamment pendant les heures de pointe et les heures creuses, avec un flux de 6 000 véhicules par heure et des files d’attente subséquentes le long de l’autoroute M2 et des routes adjacentes telles que Marine Road et Military Road B30. « Il était donc impératif pour le gouvernement de mettre en œuvre ce projet de flyover au quai D. Ce projet a été réalisé aux couts de quelque Rs 350 millions, pour atténuer l’énorme embouteillage ainsi que pour améliorer à la fois la sécurité des véhicules et des piétons. Le projet comprend également une passerelle reliant l’autoroute nord à l’autoroute sud au Quai D, Roche-Bois, pour faciliter le passage des piétons et assurer la sécurité des citoyens le long du parcours », a-t-il déclaré.
Pour sa part, le ministre Bobby Hurreeram a souligné que le projet avait démarré il y a douze mois et était presque terminé. « Le « soft lauchning » est effectué pour faciliter les travaux d’élimination du rond-point du quai D et rejoindre le trafic en direction nord et sud le long de l’autoroute M2 », a-t-il indiqué. Et d’ajouter que le projet devrait être entièrement achevé d’ici la fin avril et s’est dit convaincu qu’il soulagerait les conducteurs et les navetteurs des tracas quotidiens de la circulation.
Quant au Lord Maire, il a indiqué que le Gouvernement, dans le cadre de son programme de décongestion routière, investissait massivement pour moderniser le réseau routier à travers le pays, ajoutant que plusieurs projets étaient en cours pour alléger le trafic routier et améliorer le cadre de vie de la population.
Le projet, à partir du centre de Port Louis jusqu’à la zone portuaire le long de l’autoroute M2, comprend un flyover à chaussée unique sur l’autoroute M2 et un schéma de circulation avec des bretelles des deux côtés de l’autoroute pour se connecter à la zone portuaire et au rond-point existant le long de la route militaire. Il vise à séparer le trafic principal le long de l’autoroute M2 et le trafic accédant aux régions limitrophes ; désengorger le trafic le long de l’autoroute M2 et des routes environnantes (Marine Road et Route militaire B30) ; fournir une meilleure interface routière grâce à un couloir d’accès plus sûr pour la logistique dans la zone portuaire ; réduire les temps de trajet et réduire les coûts d’exploitation des véhicules ; accroître le niveau de service de la route pour améliorer à la fois la sécurité des véhicules et celle des piétons ; et stimuler le développement économique à Port Louis.
