June 28, 2022
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La Link road A1 – M1 de Rs 4,31 milliards achevée à 63,5 %

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Les travaux de construction de la route de liaison A1 – M1 vont bon train. Selon le ministre Hurreeram, ce projet de décongestion routière permettra aux usagers de la route de se déplacer plus rapidement de l’ouest au centre de Port-Louis.

«Je suis très satisfait des travaux entrepris.» Propos du ministre des Infrastructures publiques et du développement communautaire, Bobby Hurreeram, mercredi 26 mai, lors d’une visite du chantier de construction de la route de liaison A1 – M1 et du site du prochain pont routier de la vallée de la GrandeRivière-Nord-Ouest (GRNO).

Ce projet, au coût de Rs 4,31 milliards, a pour objectif d’améliorer la répartition du trafic sur le réseau de la route A1 et de l’autoroute M1. Il offrira également un accès alternatif au centre de la capitale aux usagers de la route en provenance de Rose-Hill, Beau-Bassin, Chebel, Chapman Hill et les hauts Coromandel, entre autres.

Selon le ministre Hurreeram, 45 % des travaux ont été achevés au niveau du pont. Quant aux aménagements routiers, 46 % des travaux étaient complétés, soit un avancement global de 63,5 %. «Ce projet de décongestion routière facilitera la vie des citoyens en leur permettant de se déplacer plus rapidement de l’ouest au centre de Port-Louis», a-t-il souligné.

Des technologies avancées ont été utilisées pour ce projet. Ce qui fait dire au ministre des Infrastructures publiques que les ingénieurs seront désormais en mesure de mettre en œuvre des projets plus complexes dans le pays. Affirmation corroborée par le Senior Manager de la Road Development Authority (RDA), Patrice Ahtion, qui accompagnait la délégation.

• Rond-point de Chebel

Afin de relier le pont A1-M1 à la route A1 et améliorer l’accessibilité à Port-Louis et à Beau-Bassin, un nouveau rond-point sera construit près de Gamma Civic Ltd, à Chebel. De ce fait, les véhicules sur la route A1 en provenance de Beau-Bassin ou de Port-Louis emprunteront le viaduc de Chebel (140 m) pour continuer tout droit sans s’arrêter au rond-point de Chebel.

Entre le pont A1-M1 et le rond-point de Chebel, il y aura une route d’accès qui permettra aux véhicules venant de l’autoroute M1 d’entrer directement dans la zone industrielle. Le rond-point de Chebel sera relié à la route de liaison A1-A3, ce qui permettra aux véhicules en provenance de Port-Louis de se déplacer vers l’ouest du pays via le périphérique et la route de liaison A1 – M1.

D’ailleurs, il est estimé que la congestion routière sera réduite à un niveau significatif le long de la route A1 et de l’autoroute M1 et à des endroits tels que Réduit et Ebène.

• Pont A1 – M1

Pour la connexion entre l’autoroute M1 et la route A1, un pont extradossé, d’une longueur totale de 330 m, est en cours d’achèvement à GRNO. Ce pont sera classé comme la structure la plus esthétique du pays et jouera un rôle important de point de repère national à Maurice.

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