La Mauritius Pors Authority (MPA) se dotera bientôt d’un nouveau Master Plan qui tiendra compte de ses besoins futurs en matière d’opérations mais aussi des opportunités de développement que connaîtra le pays avec l’entrée en scène de nouveaux secteurs économiques qui auront un impact direct sur les activités portuaires. Pour mener à bien cet ambitieux projet, la MPA a eu recours aux services d’une firme hollandaise d’ingénieurs-consultants, la Royal Hastkoning DHV, qui compte 140 ans d’expérience dans le domaine de l’engineering. La firme Royal Hastkoning DHV a entrepris des études similaires pour le développement de plusieurs ports en Afrique et en Europe.
Le contrat d’une valeur de 539 000 euros, soit environ Rs 26,5 millions, couvre plusieurs aspects dont la construction de nouveaux quais, l’installation de nouvelles grues et l’acquisition de nouveaux équipements afin d’augmenter la productivité du port tant qui a été très critiquée à l’Assemblée nationale ces derniers temps. De plus, les consultants de la firme hollandaises devront identifier les opportunités commerciales et les nouveaux secteurs d’activité économiques non seulement à Maurice mais également dans la région.
Le cahier des charges de Royal Hastkoning comprend également une évaluation de l’impact du développement portuaire sur d’autres ports de la région et par conséquent la croissance que le port mauricien est appelé à connaître au cours des prochaines années. Il est d’ailleurs prévu que le plan directeur analyse les tendances du trafic de marchandises dans le port et dans la région et se prononce sur les prévisions du trafic maritime pour les vingt-cinq prochaines années. Il devra aussi déterminer le potentiel du port franc, du secteur des croisières, de l’industrie de la pêche et de la transformation du poisson dans la zone portuaire.
Au final, le résultat de cette étude est de transformer le port en un centre de transbordement de conteneurs et en un hub pétrolier, indique-t-on à la Mauritius Ports Authority. Par conséquent, un des aspects majeurs du rapport de la firme hollandaise concernera l’utilisation qui sera faite des terres actuellement disponibles en vue d’un nouvel aménagement du territoire portuaire.
