Le duo Sattar Hajee Abdoula et Arvind Gokhool nommés administrateurs après l’administration volontaire de AM
La nouvelle est tombée mardi dernier et mine de rien cette information a provoqué bien plus d’une onde de choc. Non seulement au sein du monde des affaires à Maurice comme à l’étranger, mais sur toute la population mauricienne, qui ne manque pas de réagir et d’exprimer leur incompréhension, notamment à travers les réseaux sociaux. En effet, la décision du board de direction d’Air Mauritius de placer la compagnie aérienne nationale sous administration volontaire. La situation financière catastrophique de la compagnie oblige, mais aussi en raison de la fermeture des « frontières » de la République de Maurice, conséquence directe du COVID-19, cela fait que les caisses d’Air Mauritius sont en souffrance. Selon le communiqué émis le 22 avril dernier, le National Carrier n’est plus en mesure d’assurer le paiement de ses dettes. Cette décision a aussi comme conséquence que deux experts comptables de la firme Grant Thornton ont été désignés comme administrateurs de la compagnie. Il s’agit nommément de Sattar Hajee Abdoula et Arvind Gokhool.
Ce n’était un secret pour personne que la situation financière d’Air Mauritius était au plus mal depuis un certain temps déjà. Du reste, dans le communiqué émis mardi dernier, le board de la compagnie aérienne national met en exergue le fait que « Its was noted that, in January 2020, the Board has set-up a Transformation Steering Committee with a view to addressing the Financial difficulties of the Company and to reviewing its business model for ensuring a sustainable future. Aviation — Conséquences Covid-19 Air Mauritius placé sous respiration artificielle Le duo Sattar Hajee Abdoula et Arvind Gokhool nommés administrateurs après l’administration volontaire de AM Wild consultation where held with all concerned stakeholders and substantial progress was made in formulating the Action Plan to be recommended to the Board », peut-on lire dans le communiqué d’Air Mauritius.
Mais l’arrivée de la pandémie, COVID-19 dans le monde et à Maurice a bousculé l’agenda du gouvernement, qui a dû prendre des décisions rapides concernant la fermeture des frontières. « Toutefois, les restrictions sur les voyages et la fermeture des frontières de nos marché et la cessation de tous les voyages nationaux et internationaux a provoqué une érosion complète des revenues de la compagnie. Plus encore, il existe une incertitude sur quand les trafics internationaux vont reprendre ses droits et les indicateurs montrent que les activités normales ne reprendront pas avant fin 2020 », peut-on encore dans le communiqué. Dans cette conjoncture et face à certains engagements financiers important le board d’Air Mauritius n’a pas eu d’autre choix que se placer sous respiration artificielle par le biais d’une administration volontaire. Ce qui ne veut nécessairement et implicitement pas dire qu’Air Mauritius est une compagnie en faillite. En effet, la décision du board d’Air Mauritius signifie une démarche pour tenter de sauver la compagnie d’une faillite et éviter ainsi la liquidation. Il existe bel et bien une démarche de la part du board d’Air Mauritius de tirer la compagnie de ce gouffre avec la nomination de Sattar Hajee Abdoula et Arvind Gokhool comme administrateurs. Car, ces derniers auront la tâche de trouver les moyens pour sauvegarder l’intérêts des actions, des créanciers et des employés et rentabiliser la compagnie en prenant les décisions qui s’imposent.
La mission des administrateurs
Dans un communiqué émis mercredi, les deux administrateurs nommés par le Board d’Air Mauritius ont souligné que la mission de sauvetage a été lancée. « Depuis quelques semaines, à cause de la propagation de l’épidémie de coronavirus à l’échelle planétaire, tout le secteur aérien, et les compagnies d’aviation en particulier, vivent « la pire crise depuis la Seconde Guerre mondiale».
« En tant qu’administrateur, notre mission est avant tout de sauver l’entreprise. Nous savons que la compagnie nationale d’aviation est un acteur-clé de notre économie et qu’elle fait partie de notre histoire. Plus encore, Air Mauritius est une source de fierté pour la population mauricienne, et il ne fait aucun doute que cette nouvelle nous touche tous. En cette période difficile, il est essentiel que nous nous mettions au travail, avec tous les partenaires de cette industrie à Maurice, pour mettre en œuvre les mesures nécessaires pour sauver la compagnie nationale », avancent-ils dans leur communiqué.
Toute en admettant que les compagnies aériennes ont été frappées de plein fouet par des interdictions de voyager, qui ont été mises aux niveaux national et international, ce qui les ont forcées à avoir recours au processus volontaire de sauvetage, « Air Mauritius est déjà dans un processus de restructuration depuis le début de l’année, notamment avec la mise sur pied d’un comité de pilotage pour étudier la transformation stratégique et opérationnelle de l’entreprise », indiquent le duo Sattar Hajee Abdoula et Arvind Gokhool de la firme d’expert-comptable Grant Thornton .
Une affaire à suivre…
