Après l’achèvement du Victoria Urban Terminal, le gouvernement se concentre désormais sur la construction de l’Immigration Square Urban Terminal de Port-Louis. Selon les informations fournies par le vice Premier ministre et ministre de l’Administration locale et de la Gestion des risques de catastrophe, Anwar Husnoo, à l’Assemblée nationale cette semaine, le projet sera réalisé sur un terrain à bail industriel d’une superficie de six arpents et 20 perches à Rs 1, 045,800 par arpent.
Anwar Husnoo est revenu sur les démarches prises jusqu’ici. Il a expliqué qu’à l’issue du lancement d’un « Request for Proposal » pour le redéveloppement, la modernisation et l’opération de l’Immigration Square Urban Terminal à Port-Louis, une notification d’attribution a été faite à Yihai International Investment Development Ltd le 3 octobre 2018.
Après l’acceptation de l’adjudication, un contrat de bail a été proposé à Yihai International Investment Development Ltd et au ministère du Logement et de l’Aménagement du Territoire pour l’octroi d’un bail industriel de 60 ans d’une superficie de 26 156 m2 soit 6 arpents et 20 perches à une valeur locative annuelle initiale de Rs 1, 045,800 par arpent. Le projet devra être achevé en deux ans à compter de la date de signature du contrat de bail proposé. L’immigration Square Urban Terminal est un projet de développement à grande échelle qui devrait être développé dans le buffer zone 2 de l’Aapravasi Ghat World Heritage Property.
Compte tenu de la localisation du projet, l’autorisation de l’United Nations Educational Scientific and Cultural Organisation (UNESCO) est requise avant sa mise en œuvre. « Suite à la recommandation de l’UNESCO, EcoAfrica Environmental Consultant Private Ltd a été mandaté par le ministère des Arts et du Patrimoine Culturel pour la conduite d’une étude globale d’impact patrimonial et d’une étude d’impact visuel pour le projet dans la zone tampon de l’Aapravasi Ghât.
Le rapport d’EcoAfrica Environmental Consultant Private Ltd et le commentaire de Maurice à ce sujet ont été soumis au Centre du patrimoine mondial de l’UNESCO pour approbation et l’édition est toujours en attente », a déclaré Anwar Husnoo au Parlement cette semaine. Et d’ajouter que ce projet est le même que le Victoria Urban Terminal. Les terrains sont offerts à un taux moins cher aux promoteurs pour développer ces zones. « Le Victoria Urban Terminal n’a pas été développé pendant les années d’âne; aucun développement n’y était fait. Donc, le gouvernement essaie d’encourager les promoteurs. Ce qui explique le prix. Et cela ne s’applique pas à ces deux projets seulement, mais à tous les projets d’urban terminal à travers l’île », a précisé le ministre.
Par ailleurs, Anwar Husnoo a fourni des explications au sujet du retard accumulé pour le début des travaux de construction. « Les procédures ont pris beaucoup de temps en raison du COVID-19. Il y a eu un rapport initial. Le consultant est venu à Maurice et nous avons eu beaucoup de discussions. Ensuite, nous avons renvoyé le rapport. Il y avait d’autres va-et-vient au sujet du rapport, de même qu’une contre-proposition. Finalement, ils ont soumis le rapport final il y a quelques mois. Le rapport a ensuite été envoyé à l’UNESCO », a expliqué Anwar Husnoo.
Selon lui, les procédures sont très longues, d’où l’incompréhension des gens. « Une fois que nous avons reçu le rapport du consultant, nous devons l’envoyer à l’UNESCO World Heritage Centre et au World Heritage Centre. Le même rapport sera envoyé à son organisme consultatif qui est l’International Council on Monuments and Sites (ICOMOS) pour examen technique. Le commentaire de l’ICOMOS devra ensuite être soumis au World Heritage Committee qui, à son tour, va se réunir en Arabie Saoudite du 10 au 25 septembre 2023 », a-t-il indiqué.
