May 16, 2024
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Infrastructures routières – La construction du viaduc A1M1 achevée

Le viaduc A1M1, connectant Sorèze à Coromandel, sera bientôt opérationnel. En effet, la construction est entrée dans sa phase finale. L’asphaltage du viaduc a débuté dans la matinée du vendredi 22 décembre dernier. Selon le ministre des Infrastructures nationales et du Développement communautaire, Bobby Hurreeram, le pont sera soumis à une série de tests de sécurité avant sa mise en opération en janvier prochain, pour assurer qu’il soit conforme aux normes les plus élevées et que la traversée soit sûre et efficace pour les usagers. 

Le viaduc A1M1, d’une longueur de 330 m et d’une largeur de 23 m, fait partie du projet de la Link Road A1M1, qui est une route à deux voies longue d’un kilomètre destinée à relier la route de Port Louis-St Jean (A1) à Chebel via un pont et via la vallée du GRNW jusqu’à l’autoroute M1 et la Ring Road Phase 1 existante à Sorèze. La construction de l’A1M1 Link Road, y compris le pont A1M1, est financée à hauteur d’environ Rs 4,31 milliards. On s’attend à ce que le pont soit classé comme la structure la plus esthétique de Maurice et joue un rôle important en tant que monument national à Maurice.

La Link Road A1-M1 améliorera la répartition du trafic au sein du réseau de la route A1 et de l’autoroute M1 et offrira un accès alternatif à la capitale Port Louis pour le trafic en provenance de Rose-Hill, Beau Basin, Chebel et Chapman Hill, Coromandel supérieur, entre autres. Afin de relier le pont A1M1 à la route A1, un nouveau rond-point est en cours de construction près de Gamma Civic Ltd à Chebel et améliorer l’accessibilité à Port Louis et Beau Bassin. Le rond-point de Chebel sera relié à la route A1-A3 Link Road, permettant aux véhicules en provenance de Port Louis de se déplacer vers l’ouest du pays via la Ring Road et la A1-M1 Link Road.

Pour la connexion entre l’autoroute M1 et la route A1, un pont extra-dosé d’une longueur totale de 330 m et d’une largeur de 23 m est en cours de construction dans la vallée GRNW. On s’attend à ce que le pont soit classé comme la structure la plus esthétique de Maurice et joue un rôle important en tant que monument national à Maurice.

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